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dc.contributor.authorGuzmán Zorrilla, Emanuel
dc.contributor.authorRamos Orlandino, Carmela
dc.coverage.spatialCallaoen_US
dc.date.accessioned2017-08-09T18:48:43Z
dc.date.available2017-08-09T18:48:43Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/1834/9802
dc.description.abstractEl Terminal Portuario del Callao (TP Callao)en los últimos años ha tenido un crecimiento en la demanda de embarcaciones de carga, motivo por el cual, se han venido y vienen realizándose diversas operaciones, como mediciones batimétricas, oceanográficas y meteorológicas en el interior y exterior del TP Callao, así mismo se vienen realizando dragados continuos debido a problemas de sedimentación en el interior del puerto que desfavorece al libre transito de las embarcaciones. El objetivo principal del presente estudio fue el de interpretar la dinámica marina existente e identificar los factores principales que han influenciado en la disminución de las profundidades en los muelles de la Base Naval del Terminal Portuario del Callao.en_US
dc.language.isoesen_US
dc.publisherDirección de Hidrografía y Navegación – Departamento de Oceanografía – División de Modelamiento Numérico.en_US
dc.relation.urihttp://www.naylamp.dhn.mil.pe/dhn2/Archivos/productos/poster-pdf/Modelo_Costero_Callao.pdfen_US
dc.subject.otherDinamicaen_US
dc.subject.otherTerminal portuarioen_US
dc.subject.otherCorrientesen_US
dc.subject.otherSedimentosen_US
dc.titleDiagnostico de la dinámica de corrientes y transportes de sedimentos interior y exterior de la rada del terminal portuario del Callao.en_US
dc.typeReporten_US
dc.description.statusPublisheden_US
dc.format.pagesPosteren_US
dc.publisher.placeCallao, Perúen_US
dc.type.refereedNot Knownen_US
refterms.dateFOA2021-01-30T18:48:12Z


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Name:
Modelo_Costero_Callao.pdf
Size:
1.018Mb
Format:
PDF
Description:
PDF

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